内外设计更显年轻换装V6双涡轮发动机j9国际站英菲尼迪QX80换代回归！

　　那么▪•■▲…，依照全新一代英菲尼迪QX80的升级幅度而言▷△……▲☆，是否符合你们的心理预期呢◇○○○○？

　　而在动力方面▲•▲…▷▪，虽然全新一代英菲尼迪QX80没有了曾经的-•■•◇“大V8•△•”自然吸气发动机j9国际站官网◇-内外设计更显年轻换装V6双涡轮发动机，但取而代之的3-△=☆.5升V6双涡轮增压发动机•◇△■△，无论是456马力的最大输出功率还是699牛·米的最大扭矩▲◁▲▪，无疑都已经超越了△☆•“前辈-▷☆”车型的-◆•○…□“大V8★▲•▪•▲”▼=•▲•▼。并且●☆-■▽，新车还配有9AT变速箱以及四驱系统○■。

　　全新一代英菲尼迪QX80在最新设计语言加持下•△▼◇■…，搭配=▲▷“眯眯眼■◁”样式的分体式大灯以及更显立体的前包围●◁▪•，不仅变得更加年轻化◁▼△，甚至在精致感层面也没有落下▼▲▽•★◁。新车的前脸配备更大尺寸的进气格栅▷◁◁▼，作为一款换代车型▪▷□◆，从图中可以看出j9国际站官网□▼，并在内部填充了纵横交错的熏黑织网•…◇★•●，其外观改变幅度还是挺大的•□=◇▲●。

　　至于乘用性表现方面◆=◆▽□▲，日产固有的■•◇◆“大沙发□■◇”设定▽▽○■●…，使其拥有了用料填充颇为扎实的第二排两个独特航空座椅☆◆▲，加之第二排座椅中央扶手的触控调节面板以及24扬声器Klipsch Reference Premiere音响系统和自适应阻尼电子空气悬架等配置□……，则强调了它作为一款旗舰全尺寸SUV该有的豪华乘用舒适性●△=△。

　　诚然□□•☆•=，如果仅以品牌影响力而言△▽=•▲，日产旗下的豪华子品牌英菲尼迪▽▪-△，在我国豪华汽车市场中显然是无法匹及上德系传统豪强BBA的•▼-◁。但英菲尼迪QX80参数图片）作为该品牌旗下的旗舰全尺寸SUV□=▲，凭借着大气且饱满的●=◆▷…“大面包=■▷◇”造型设计=•，又加之日产为其赋予的□▼-▪★“大V8■▲•”自然吸气发动机▼▲■九游会智能灯光系统，，即便需要通过纯进口引入的身份使其售价基本已经超过了200万△▼◆△★▽，却依然是不少国内△-“土豪□●”用户追捧的对象■☆。如今■□…，为了适应市场新格局☆△，日产连同旗下英菲尼迪也迎来了一波换新潮□□☆○●。而这其中★-☆…★，便包含了英菲尼迪QX80的换代进程△★•◆△。那么换代之后的英菲尼迪QX80又变成什么样子了呢◆▼-●-•？下面■●•-●，就让我们从一组全新一代英菲尼迪QX80的海外实拍照中□▼，一起来先睹为快吧j9国际站官网☆◆▼□▪。

　　而在新车的侧面…•▲■，则没有了以往○…★•▷■“大面包◁○●◁”的饱满样式◆○▲。不过-▪▲…★☆j9国际站英菲尼迪QX80换代回归！，以更为粗壮的线条布局的设计◇●，倒是让其侧颜更像是=△“壮硕型男□△▽▽”▼▷。此时△○●•，再搭配其层梯式布局颇为鲜明并有着贯穿式尾灯加持的车尾•△▽●，除了仍有其全尺寸SUV该有的霸气感以外○◆=，也将再次升华其外观整体的年轻风范◆…•。

　　就连在它的内饰设计调整中★▲◁•☆，无论是更为清新简约的布局结构★•=◁◆，还是大尺寸智联屏☆-◁●、空调触控面板以及电子怀挡的新科技注入▪▽，也都能让它以更为清新的年轻风范△○，彻底告别以往◇▪▼▪“油腻大叔=▪●▽-”的形象••◇▼▷。